太原空氣壓縮機(jī)公司瑪泰機(jī)械今天為大家分享空壓機(jī)著火事故原因分析，一起看看吧！
某水泥廠干灰輸送系統(tǒng)配置3臺(tái)英格索蘭空壓機(jī)，規(guī)格為220kw，水冷機(jī)組，排氣量為36立方每分鐘。
事故簡(jiǎn)述
2號(hào)輸灰壓縮機(jī)運(yùn)行中機(jī)器出現(xiàn)高溫報(bào)警，經(jīng)檢查確認(rèn)為水冷冷卻卻器堵塞，檢修人員辦理工作票后，使用高壓清洗機(jī)清理冷卻器銅管，清理完畢消除工作票，空氣壓縮機(jī)投運(yùn)，約40分鐘后，
運(yùn)行值班人員發(fā)現(xiàn)壓縮空氣壓力低報(bào)警，至現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)2號(hào)機(jī)著火，斷開(kāi)電源后進(jìn)行撲救。
原因分析
1.檢查控制柜燒壞為嚴(yán)重，是首先的起火點(diǎn)，控制柜內(nèi)有一接觸器完全燒壞且內(nèi)部完全燒壞，應(yīng)是起燃點(diǎn)。
2.空壓機(jī)配件周圍地面有不少積水，經(jīng)詢問(wèn)檢修人吶，確認(rèn)曾使用高壓水沖洗地面，控制柜的門沒(méi)有關(guān)閉，有水進(jìn)到控制柜內(nèi)部。水分進(jìn)入接觸器內(nèi)部把兩個(gè)端子間的絕緣擊穿了。
造成兩相短路，引燃接觸器，在另外兩臺(tái)壓縮機(jī)的控制柜內(nèi)部有大量灰分未打掃，2號(hào)機(jī)器控制柜內(nèi)部同樣存在灰分的也加重了接觸器短路和燃燒的可能性。
3.在空氣壓縮機(jī)管路上，油氣桶等處沉積有不少油垢未及時(shí)清理，電機(jī)與壓縮機(jī)連接的定位套處，也因軸封泄漏存在積油，油垢的存在導(dǎo)致燃燒面積擴(kuò)大。
預(yù)防措施
1.控制柜，開(kāi)關(guān)柜柜門在操作完畢慶及時(shí)關(guān)閉。
2.檢修工作中注意正確使用工器具，各項(xiàng)專用工具在進(jìn)行其他用途時(shí)要考慮清楚可能引起的后果。
3.設(shè)備漏油及時(shí)消除和清理，保證設(shè)備衛(wèi)生和設(shè)備安全。
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